Світловодському річковому терміналу, холдингу “АГРОВІСТА”, дешевше возить зерно по залізниці ніж власними баржами

Світловодський річковий термінал холдингу «АГРОВІСТА» відправляє зерно по залізниці, щоб заощадити на транспортуванні. Для термінала це виходить дешевше, ніж везти своє зерно власним флотом.

Елеватор, стоїть на воді. Порожні бази стоять біля причалу, а ми відвантажуємо залізницею, тому що в силу сформованої тарифної політики, залізницею нам відправити дешевше, ніж везти своїм же флотом своє ж зерно, – розповів Заблоцький.

Також він звернув увагу на інші проблеми, які впливають на транспортування зерна по воді. «Порушуючи тему шлюзів. Шлюзи застарілі, на нижніх двох шлюзах черзі та в сезон ми там втрачаємо по 4-5 днів для того, щоб пройти шлюз.

Не тільки ми, у всіх, хто там працює, виходить така ситуація. Друге. Коли щось ламається, закривають посеред сезону. Природно, якщо це відбувається в сезон, значить ми відрізані від моря, ми не можемо нікуди йти, ми не можемо працювати », – зазначив Ігор Заблоцький.